新能源汽车充电桩要用什么样的?

非晶态的变压器就是磁通密度非常高，甚至可以达到一万了，像硅钢片一样，但是，因为频率使用比较低，所以，变压器也比较大了，但价格非常贵，现在开关电源一般不使用非晶态的变压器了，但在高压除尘电源采用的比较多，因为，可以大大减小匝数了，而且，采用IGBT的管子的使用频率本来就比较低的，通常才20千赫，那么，选择非晶态比较平常了，如果采用铁氧体磁芯的使用频率可以达到100千赫也以上，非晶态适合比较低的频率，就是20千赫了，就是这个特征的区别了。太大功率使用IGBT的电流可以非常大，高电压1200伏，场管电压低，这个就是为什么采用非晶态的原因了。

    铁氧体磁通密度低，导磁率低，非晶态就是磁通密度高，导磁率高，两个材料有相当大的区别，磁芯的价格低非晶态的价格非常高，使用，技术高明的不用非晶态，首先就是使用频率低，变压器大了，还是采用频率高的用场管了。

新能源汽车充电桩要用什么样的变压器?